Marine Spray Paint Cargo Hold Coaing Epoxy Ballast Tank Coating Punane Hall

Üksikasjalik tootekirjeldus Tootekirjeldus 1. Kahekomponentne epoksükummi raskeveokite korrosioonikindel kate 2. Sobib kasutamiseks madalal temperatuuril 3, VOC vähem kui 230 g / L Kasutatavad kasutusalad • Kasutada merelaevade ballasttitankides igasuguste laevade puhul. • Kasutamiseks rasketes antikorrasvates teraskonstruktsioonides ...
Räägime nüüd

Toote üksikasjad

Üksikasjalik tootekirjeldus

Peamine tooraine: Epoksiid Standardse kile paksus: 160 um kuiv (222 um niiske)
Rakendusmeetod: Spray Värv: Mitmekorruseline
Tüüp: Pealislakk Luster: Matt
Teoreetiline levimiskiirus: 200 Tahke aine (mahu%): 230 g / l


Tootekirjeldus
1. Kahepakkiline epoksükummi raskeveokite korrosioonikindel kate
2. Sobib kasutamiseks madalal temperatuuril
3, VOC vähem kui 230 g / l

Kavandatud kasutusalad
• Kasutada merelaevade ballasti paakides igasuguste laevade puhul.
• Kasutamiseks teraskonstruktsioonide rasketes korrosioonitraskustes.
• kasutamiseks Newbuilding-, hooldus-, remondi-, remondi- või laevastiku hooldamisel.

Tooteinformatsioon
• tahkete ainete maht 72% ± 2%
• Finish / Sheen Matt
• Tüüpiline kile paksus 160 μm kuiv (222 μm märg)
• Teoreetiline katvus 4,5 μ / lat tüüpiline kile paksus
• Segu suhe: 3: 1 (maht) 4.3: 1 (mass)
• rakendusviis
Õhuvaba pihustiotsaku suuruse vahemik 0,38-0,53 mm
Väljundrõhk ≥17 mpa
Pintsel / rullik Ainult väikese pinna jaoks
• Lahusti: pole soovitatav. Kasutage vett ainult erandlikel asjaoludel (maksimaalselt 5% mahust)
• Kuivatusinfo
-5 ° C 5 ° C 25 ° C 35 ° C
Puutetugev kuivaks 6H4H 2H 1H
Rasvavesi 36H 24H 18H 12H
Pabloonimine 6H3H, 1,5H1H
Katteandmed: aluspinna temperatuur
Kattekihiga
-5 ° C 5 ° C 25 ° C 35 ° C
Min min max min min max min max
725-H53-201 24H Nr 20H nr 8H Nr 6 H Ei
• Ladustamine: hoida jahedas ja kuivas ruumis, ventileerige hästi. Hoida eemal kuumast ja tulekahjust.
Kõlblikkusaeg: 12 minuti jooksul vähemalt 25 ° C juures. Seejärel tuleb uuesti kontrollida.
• Pakendi suurus:
Park A 24KG / 13,5L 20-liitrises konteineris
Park B 6KG / 6.5L 9.25L konteineris.
• leekpunkt:
Park on suurem kui 31 ° C
Park B on suurem kui 29 ° C
Segatud värv on suurem kui 31 ° C

Pinna ettevalmistamine:
1. Vajadusel puhastage kõrgsurvega värske veega pesemine või värske veega pesemine ja eemaldage kõik õlid või rasvad, lahustuvad saasteained ja muud võõrkehad vastavalt SSPC-SP1 lahusti puhastamisele. Kõik pinnakatted peavad olema puhtad, kuivad ja saastunud.
2. Newbuilding
Eemaldage keevispihustus ja siledad keevisõmblused ja teravad servad. Pinnad tuleb puhastada Sa2.5-ga (GB / T8923-1988). Keevisõmbluse alad võivad olla St3 (GB / T8923-1988)
Enne oksüdeerimist esineb 725-H53-201. Kui oksüdeerumine on toimunud, tuleb kogu oksüdeeritud piirkond uuesti tõmmata ülaltoodud standardile.
3. Remondi / laeva hooldus
Nõutavad alad tuleb puhastada St3-le (GB / T 8923-1988) mehhaanilise meetodi abil või Sa2.5-ga saastunud pinna kõrgema taseme abil abrasiivse lõhkamise teel. Tühjenda hooldustöödega vahetult ümbritsetud ala, et anda võti järgnevaks katmiskihiks. Pealekandmiskohad peaksid olema minimaalsed.

Piirangud
Rakenda hea ilmaga. Kaetud pinna temperatuur peab olema vähemalt 3 ° C kõrgem kui kastepunkt, kui see on alla 85%
Sarnaselt kõigi epoksüpõhiste kattekihtidega näitab see toode kile pealekandmist UV-kiirguse korral.
Kuiv aeg ja ülekatte intervall võib muutuda vastavalt keskkonnateguritele.
Vältige lahusti auru neelamist ja pikema aja vältel auru värvimist. Nahk ja silmad peavad vältima värvi kokkupuudet. Pange tähele, et ventileeritakse ja tulekindel.

24-1.png


Küsitlus